کوییک

لوازم یدکی شاهین
لوازم یدکی شاهین
1,000
بلبرینگ تسمه تایم کوییک
بلبرینگ تسمه تایم کوییکتماس بگیرید
تسمه تایم کوییک
تسمه تایم کوییکتماس بگیرید
فشنگی روغن کوییک
فشنگی روغن کوییکتماس بگیرید
موتورفن کوییک اتومات
موتورفن کوییک اتوماتتماس بگیرید
تسمه کولر کوییک
تسمه کولر کوییکتماس بگیرید
تسمه دینام کوییک
تسمه دینام کوییکتماس بگیرید
در رادیاتور کوییک
در رادیاتور کوییکتماس بگیرید
لنت عقب کوییک
لنت عقب کوییکتماس بگیرید
براکت سپر عقب کوییک
براکت سپر عقب کوییکتماس بگیرید
براکت رادیاتور کوییک
براکت رادیاتور کوییکتماس بگیرید
دستگیره بیرونی کوییک
دستگیره بیرونی کوییکناموجود
دستگیره داخل جلو طوسی و قرمز کوییک
دستگیره داخل جلو طوسی و قرمز کوییکتماس بگیرید
دسته موتور پایین کوییک
دسته موتور پایین کوییکتماس بگیرید
سنسور سپر عقب کوییک
سنسور سپر عقب کوییکتماس بگیرید
کمک فنر جلو کوییک
کمک فنر جلو کوییکتماس بگیرید
طبق جلو کوییک
طبق جلو کوییکتماس بگیرید
لنت جلو کوییک کره ای
لنت جلو کوییک کره ایتماس بگیرید
زبانه دستگیره داخل کوییک قرمز و طوسی
زبانه دستگیره داخل کوییک قرمز و طوسیتماس بگیرید
پمپ قفل در کوییک
پمپ قفل در کوییکتماس بگیرید
نوار ساعتی ( سوییچ چرخشی ) کوییک
نوار ساعتی ( سوییچ چرخشی ) کوییکتماس بگیرید
مغزی سوییچ کوییک
مغزی سوییچ کوییکتماس بگیرید
راهنما روی گلگیر کوییک
راهنما روی گلگیر کوییکتماس بگیرید
ترمز در کوییک و ساینا
ترمز در کوییک و سایناتماس بگیرید
ایسیو ایربگ کوییک
ایسیو ایربگ کوییکتماس بگیرید
ایربگ راست کوییک
ایربگ راست کوییکتماس بگیرید
ایربگ چپ کوییک
ایربگ چپ کوییکتماس بگیرید
چراغ جلو کوییک
چراغ جلو کوییکتماس بگیرید
برچسب در کوییک
برچسب در کوییکتماس بگیرید
قاب سنسور کوییک
قاب سنسور کوییکتماس بگیرید
چراغ عقب روی صندوق کوییک
چراغ عقب روی صندوق کوییکتماس بگیرید
دیسک و صفحه کوییک
دیسک و صفحه کوییکتماس بگیرید
مجموعه کلید کوییک
مجموعه کلید کوییکتماس بگیرید
مه شکن عقب کوییک
مه شکن عقب کوییکتماس بگیرید

سایپا کوییک به عنوان محصولی با ظاهر جدید اما از یک پلتفرم قدیمی در سال 1396 توسط گروه خودروسازی سایپا به بازار معرفی شد و به دلیل قیمت مناسب و طراحی قابل قبول به سرعت توانست جایگاه خود را در بازار پیدا کند. البته متاسفانه بیشتر تغییرات این محصول نسبت به پدرش تیبا به پارامترهای ظاهر محدود میشود و در خصوص بسیاری از ویژگی‌های فنی نظیر ایمنی، شتاب و پیشرانه تغییر محسوسی بوجود نیامده است. مدتی پس از عرضه موفق کوییک، سایپا نسبت به ارائه نسخه‌های دیگر نظیر مدل R یا همان دو رنگ، نمونه اتوماتیک مجهز به گیربکس CVT و همچنین نسخه‌های فول با پسوند پلاس اقدام نمود تا طیف گسترده تری از مشتریان را به خود اختصاص دهد. سایپا به مدت بسیار کمی پس از عرضه کوییک، اقدام به معرفی دو خودروی کوییک R و کوییک R پلاس کرد. در واقع کوییک با قیمتی بیشتر از تیبا 2 اما ارزانتر از پژو 206 تیپ 2 (به عنوان ارزان ترین نماینده هاچ بک ایران خودرو) در یکی از پر رونق ترین رده‌های قیمتی بازار کشور قرار گرفته و با توجه به ظاهر و تجهیزات بهتر از امثال تیبا و قیمت مناسب تر از امثال 206 به گزینه اول بسیاری از جوانان بدل شده است.

برگشت به بالا